辐条孔的拉力疲劳试验WSD-8752
1. 试验原理:模拟自行车在实际骑行过程中,在不同的路况下,轮圈上的辐条会不断受到骑乘者给予的力,尤其是在较颠簸路面上骑行时,受到的力就比较大和频繁,本试验机是根据ISO 4210相关疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在辐条孔上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。
2. 依据标准:ISO 4210-2014,
3. 试验方法:
1) 试验时将轮圈的试片按固定在试验机的夹具上,
2) 将对应的辐条固定在夹具上
3) 在触摸屏上设定好试验要求的试验力值、次数、允许的最大变形量
4) 启动试验程序开始测试,试验达到设定次数、超过最大变形量或试件损坏,机台自动停止测试并保留试验结果。
4. 主要技术参数:
1) 传感器容量: 5000N
2) 荷重元分辨率: 1/10,000
3) 试验力: 600N-1800N 可设定
4) 力量控制精度: 0-5%(动态)
5) 测试频率: 0-5Hz(可设定)
6) 试验次数: 0-999,999次可设定
7) 加载方式: 伺服电动缸加载
8) 配备位移传感器:显示精度0.01mm
9) 停机方式:试件破坏系统自动停机
10)电源: 220V 10A
11)机器主体为钢构件,强度高,不易变形。
12)机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
5. 设备明细:
1) 主机一台
2) 夹具一套
3) 控制箱一台
4) 说明书一份
5) 合格证一份
6) 保修卡一份
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