PLC控制电动车（电摩）整车前后双振试验机

电动车整车前后双振试验机WSD-8718E

一 试验原理：模拟国标电动车在实际骑行过程中，由于骑行路面状况的差异，国标电动车会产生颠簸的现象，在经过一定次数的加载后，检测其受损的情况。为厂商评审产品的优劣和技术上的改进提供试验数据。

二．依据标准：GB42295-2022

三 试验方法：

1）试验时将整车按照标准规定的方法固定在试验机上，前、后振动座的位置可以通过手动调节来适应车架的大小；

2）调整好振动的振幅，符合标准要求，

3）固定好个可调节部分，防止在试验过程中松动，而影响试验的进行。

4）在触屏上设定好试验要求的试验力值、次数。

5）启动机器开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

四..技术参数:

1)   控制方式: PLC控制                   

2)   显示方式：触摸显示           

3)   适用车架尺寸规格：前后轴间距可调（800-1500mm）。

4)   前后振动振幅：0-30mm 可调

5)   前后振动频率：6.0--10.0Hz可调，精确到小数点后一位。

6)   动力源：2只1.5kw 变频马达

7)   负载能力：机器最大车重载荷能满足100KG

8)   前后振动可单独开启，频率可单独设置

9)   试验次数： 0-999,999次可设定，自动保留测试结果，前后单独计数

10)   微动开关：附有安全微动开关,测试物损坏时,自动停机设施

11)   机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚。

12)   机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

七、设备明细：   

1)   主机                     一台                     

2)   微动开关及附件           一套

3)   说明书                   一份

4)   合格证                   一份                           

5)   保修卡                   一份